投诉行业 |
上汽大众投诉 | 投诉品牌 |
上汽大众 |
投诉地区 |
湖南省 -- 长沙市 | 投诉人 |
罗先生 |
投诉诉求 |
尽快做出解决办法，赔偿因此带来费用 | ||
投诉详情：
上汽大众21款途观L330旗舰颗粒捕捉器堵塞，导致油耗增加
车辆购买于2021.6月份，出厂时间2021.4月，当时不知道有一种“口罩”环保叫颗粒捕捉器。平时用车是上班通勤，距离大概4km（该路段平时油耗大概9-12L/百公里），平时跑高速也站车总公里数70％左右，首保后几天，大概5000km左右（见第一次油耗增加），发现油耗异常，加速无力现象，发动机异响，启停失效。当时也没有在意，也不知道是什么情况，后来回套老家，跑了高速问题也就解决了。首保后当时4s店联系过我，说本车有个技术活动，升级程序和加装东西，说颗粒捕捉器原因，当时觉得自己车没堵塞样，就拒绝了。
但是近期又发现类似情况（见第二次油耗增加），上网才发现是车的质量出现了缺陷的问题。一切罪魁祸首都是颗粒捕捉器造成的。网上了解厂家针对颗粒捕捉器的两种方案，1.高速120滑行80，重复几次；2.车间再生。难道每次出现这种情况，都要通过高油耗方法花费一、两百多块的油来解决这个问题吗？再者难不成三天两头就去跑高速？高速滑行是否给自己和他人的生命财产安全造成一定的危害？现在本人看见路况堵塞已经造成不敢开车上路的情绪，时时刻刻看着油表掉格，存在驾驶安全隐患。对心里已经造成一定的伤害。要求厂家尽快做出解决办法。
按400要求到他们专业的4s店检查2级堵塞，要求尽快跑次高速，不然会加重。
厂家回复：
罗先生投诉反映其21款途观L330旗舰颗粒捕捉器堵塞、导致油耗增加的问题，经向我公司湖南永通华明4S店核实处理情况如下：
1、针对客户反映问题，4S店联系客户进行了沟通解释，并建议客户进店进行车辆软件升级。
2、客户通过网站论坛看到的相关信息，认为升级后不能彻底解决问题，不接受车辆升级方案。
3、客户跟进4S店建议，通过高速行驶后故障排除。目前客户车辆正常。
投诉网回复：
中国消费者投诉网（中国质量网络投诉联盟成员单位）尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！